产品名称膜结构停车棚
钢材Q235B
膜材PVC/PVDF
檩条高频焊管
压条铝质
性能防火、防晒、耐磨、坚韧
应用小区,停车场
包装物流,专车
上门测量免费上门测量
安装全国上门安装
膜结构车棚的篷布材质是膜结构,而膜材的特点是强度高、耐久性好、防火难燃、自洁性好,不受紫外线影响,使用寿命长,一般15-30年。具有高透光率,透光率为13%,对热能反射率73%,热吸收量很少。正是因为这种划时代的膜材料的发明,使膜结构车棚成为现代化的建筑。鉴与此,膜结构造型的停车棚在停车场建设中也以其优美的造型和实在的功能担当重要角色,是您的爱车安身之所。
工期短。膜结构车棚工程中所有加工和制造均在工厂内完结,可削减现场施工时刻,防止出现施工穿插。与传统车棚方法比较,膜结构车棚的施工周期至少可缩短一半,通常项目可在两个月内竣工,施工时间不影响其他工程的施工进度。

耐用性:由于高强度的膜材出现,再加上张拉技术的应用,使膜结构车棚抵御风雨的能力是一般雨蓬不可比拟的。有的车棚采用性膜材,可使用三、四十年。特别是遇到剧烈的暴风雨天气,膜结构建筑巍然不动,毫发不损。

膜结构车棚钢结构骨架改变结构计算图形的一般加固方法:
1. 对结构可采用下列增加结构或构件的刚度的方法进行加固
(1) 加设支撑增加结构刚度,或者调整结构的自振频率等以提高结构承载力和改善结构动力特性;
(2) 增加支撑形成空间结构并按空间结构验算;
(3) 在排架结构中重点加强某一列柱的刚度,使之承受大部分水平力,以减轻其他柱列负荷;
(4) 增设支撑或杆件使结构的长细比减少以提高其稳定性;
(5) 在塔架等结构中设置拉杆或适度张紧的拉索以加强结构的刚度。
2. 对受弯构件可采用下列改变其截面内力的方法进行加固
(1) 改变荷载的分布;
(2) 改变端部支承情况;
(3) 将结构变为撑杆式结构;
(4) 调整连续结构的支座位置;
(5) 增加中间支座或将简支结构端部连接成为连接结构;
(6) 施加预应力。
3.对桁架可采取下列改变其杆件内力的方法进行加固
(1)加设预应力拉杆;
(2)增设撑杆变桁架为撑杆式结构。

要根据您膜结构车棚工程的环境来选择膜材的规格,例如常年冬季都会下大雪的话,选用的膜材料不仅考虑厚度,还要重视它质量度要高。一些台风常见的城市要考虑它的抗风及结构样式。不同的膜材料性价比也是不一样的
膜结构是一种全新的建筑结构形式,它集建筑学、结构力学、精细化工与材料科学、计算机技术等为一体,具有技术含量。其曲面可以随着的设计需要变化,结合整体环境。进入21世纪建筑膜结构得到了迅猛的发展。膜结构大部分由钢材和索构成,另外与结构相结合的膜材也逐渐走向功能化、智能化。膜材具有造型轻巧自由、美观;透光、节能、环保,优良的阻燃性能;防污自洁性能;安全、寿命长等优点。
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