类别膜结构车棚
工程上门安装
使用年限15-20年
颜色白色、彩色
材料钢材、膜材、辅材
钢材厚度6mm-16mm
膜材厚度0.8mm-1.2mm
用途体育场,停车场、充电桩、公园,广场、学校、商场等
造型七字型、拉杆型、帽顶型、双挑型等
生产商自有工厂
尺寸定制任意尺寸
运输物流、专车
小区得膜结构是具有一个是充分利用阳光、空气以及是与自然是融合的特性,也是为高科技得生态建筑的发展是提供了一个广阔的空间,是更受到世界各地绿色建筑运动倡导者们的青睐,小区膜结构具有如下的特点:
艺术性:充分发挥设计师的想象力,又体现结构构件的受力特性。
经济性:由于膜材特有透光性,白天可减少日照强度和时间,能地减少抗老化。同时夜间彩灯透射形成的绚烂景观也能达到的建筑艺术效果。
大跨度:膜结构可以从根本上克服传统结构在大跨度(无支撑)建筑上实现所遇到的困难,可创造巨大的无遮挡可视空间,有效增加空间使用面积。
自洁性:膜材自身具有防护涂层,可使建筑具有良好的自洁效果,同时保证建筑的使用寿命。
工期短:小区膜结构建筑工程中所有加工和制作均在工厂内完成,可减少施工时间,避免出现施工交叉,相对传统建筑工程工期较短。
由于小区膜结构的特魅力,其应用领域越来越广泛,目前主要应用于停车场等。
耐用性:由于高强度的膜材出现,再加上张拉技术的应用,使膜结构车棚抵御风雨的能力是一般雨蓬不可比拟的。有的车棚采用性膜材,可使用三、四十年。特别是遇到剧烈的暴风雨天气,膜结构建筑巍然不动,毫发不损。
自洁性:膜结构车棚中选用具有防护涂层的膜资料,因而具有杰出的自洁作用,可利用雨水的冲刷进行车棚物的外观清洗,一起也保证了车棚的运用寿数。别的,膜布局还具有便于运送、易更新及不易积雪等长处。
如果您的膜结构车棚想要长年使用的话,建议不要因为想节约一点成本而购买一些低质量的膜材料。膜坏是可以再换,但是期间换膜的成本和人工费,不仅膜结构车棚质量会大打折扣,而且还会浪费很多工程费用。也不一定需要购买贵的材料,如果膜材料质量相差不大的的话,建议购买相对价格较低的那一款。
膜结构不仅外观好看遮阳效果好的多。
像这样的外观给人一种高大上的感觉,大家都可以采用这个方式,酒店的可以更加给客人一共尊贵享受,可以让来的客户更加有面子。
膜结构基础知识膜结构(Membrane)是20世纪中期发展起来的一种新型建筑结构形式,是由多种高强薄膜材料(PVC或Teflon)及加强构件(钢架、钢柱或钢索)通过一定方式使其内部产生一定的预张应力以形成某种空间形状,作为覆盖结构,并能承受一定的外荷载作用的一种空间结构形式。膜结构可分为充气膜结构和张拉膜结构两大类。充气膜结构是靠室内不断充气,使室内外产生一定压力差(一般在10㎜~30㎜水柱之间),室内外的压力差使屋盖膜布受到一定的向上的浮力,从而实现较大的跨度。张拉摸结构则通过柱及钢架支承或钢索张拉成型,其造型优美灵活。
艺术性膜结构与造型学,色彩学为依托,可结合自然条件及风情,根据的创意建造出传统建筑难以实现的曲线及造型。膜结构一的浪漫设想,享受大自然般的浪漫空间。
经济性对于同等大小的建筑,如果采用膜结构,其成本只相当于传统建筑的二分之一或更少,特别是建筑短期应用的大跨度建筑时,就更为经济。节能性由于膜材料本身具有良好的透光率(10%-20%)建筑空间白天可以得到自然的漫散射日光,可以节约大量用于照明的能源。自洁性膜材料表面加涂的防护涂层(聚乙烯、酸等)具有耐高温的特点。而且奉身不发粘。这样落到膜材表面的灰尘可以靠雨水的自然冲洗而达到自洁的效果。大跨度膜结构一改传统建筑材料而使用膜材,其重量只是传统建筑的三分之一。而且膜结构可以从根本上克服传统膜结构的大跨度(无支持)建筑上所遇到的困难,可创造巨大的无遮挡的可视空间。
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